Менаџерот на тимот на Дукати, Давиде Тардоци, категорично ги негираше извештаите дека Маверик Вињалес би можел да стане тест возач за италијанскиот производител во сезоната 2027 во МотоГП.
Десеткратниот шампион ќе биде без место на стартната линија за 2027 година откако неговиот однос со Tech3 и KTM драматично се влоши во текот на летото. Шпанецот верува дека долготрајните преговори со KTM го спречиле да бара алтернативи на динамичниот пазар на возачи на време.
Иднината на Вињалес останува нејасна со пет трки што остануваат во тековната сезона, што доведе до шпекулации дека тој би можел да се приклучи на Дукати. Тардоци, сепак, објасни дека шпекулациите се плод на имагинацијата на медиумите откако еден новинар ги видел како шетаат заедно во падокот на патеката Мотеги во Јапонија.
„Имам долгогодишна врска со Маверик, а неговиот личен масер е пријател од детството на мојот син. Ние сме чисти пријатели. Бевме видени како одиме заедно од канцелариите до угостителскиот дел во Мотеги, и така се појави оваа гласина. Новинарот само ја измисли приказната, или можеби ни даде идеја – не знам. Мојот однос со Маверик оди подалеку од професионалниот. Вистина е дека со нетрпение ја очекуваме иднината и ја земаме предвид возраста на Микеле, па веројатно ќе ни треба некој во подоцнежна фаза“, изјави Тардоци за GPOne.
За време на Големата награда на Индонезија, самиот Вињалес рече дека бара проект што ќе му даде вистинска мотивација и не беше сигурен дали тест улогата може да му ја даде таа мотивација. Сепак, Дукати се соочува со прашањето за тест тимот за 2027 година.
Моментално, тест задачите им се доверени на Николо Булега и Микеле Пиро, но Булега ќе продолжи како редовен возач за тимот VR46 следната сезона. Пиро сега има 40 години и не се натпреварува редовно во МотоГП од 2012 година, додека директните ривали Јамаха, Хонда и КТМ се потпираат на тест возачи со ново искуство од стартната линија.
Огромното искуство на Вињалес на различни машини во шампионатот би било вреден адут. Иако влегувањата со вајлд-карта се забранети во 2027 година, тој би бил силна опција како замена во случај на повреда на еден од редовните возачи на Дукати.
