Мерцедес самоуверено се движи кон освојување на деветтата титула во конкуренција на конструктори во Формула 1, откако изгради солидна предност пред своите директни ривали во сезоната 2026. Остануваат уште шест трки до крајот на шампионатот, а германскиот тим веќе се приближува до моментот кога може да триумфира со трофејот.
„Сребрените стрели“ се на врвот на табелата со 578 поени, по нив следуваат Ферари со 444, Мекларен со 339 и Ред Бул со 332 поени. Мерцедес има забележано 11 победи во првите 17 трки од годината.
Евентуалната деветта тимска титула би била прва за Мерцедес од 2021 година, кога тимот ја заврши својата серија од осум последователни шампионски триумфи. Сепак, интригата меѓу конструкторите не може да заврши овој викенд за време на Големата награда на Соединетите Американски Држави, без оглед на развојот на настаните на патеката во Остин.
Бидејќи нема закажани спринтови во преостанатите шест тркачки викенди, максималниот можен капитал до крајот на сезоната е 258 поени. Секој тим може да освои максимум 43 поени во еден тркачки викенд со двојна победа.
Дури и ако Антонели и Расел завршат прв и втор во Остин, а возачите на Ферари не освојат ниту еден поен, водството на германскиот тим ќе се зголеми на 177 поени. Сепак, ова нема да биде доволно за рана титула, бидејќи ќе има уште 215 поени достапни во преостанатите пет трки.
Поради оваа причина, првата вистинска можност за Мерцедес ќе биде за време на Големата награда на Мексико на 1 ноември. По финалето во Мексико Сити, ќе останат само 172 поени во игра, што значи дека Сребрените Стрели мора да обезбедат непремостливо водство пред Ферари тогаш.
За да се случи тоа, Мерцедес мора да го зголеми своето моментално водство за најмалку 38 поени во текот на трките во САД и Мексико. Дури и со совршен викенд во Остин (43 поени наспроти нулата на Ферари), италијанскиот тим ќе мора да биде спречен да го избрише дефицитот на мексиканска почва.
Оваа сезона, Мерцедес освои просек од 7,6 поени повеќе по трка од Ферари. Доколку се задржи тој сооднос, шампионатот кај конструкторите најверојатно ќе биде одлучен на 8 ноември на Големата награда на Сао Паоло, кога остануваат само 129 бода.
Додека Мерцедес ќе мора да почека барем до почетокот на Мексико, 20-годишниот Кими Антонели би можел да ја обезбеди светската титула кај возачите на Големата награда на САД.
Италијанецот има 102 бода предност пред колегата Џорџ Расел, а Луис Хамилтон девет бода зад Британецот. Со 150 бода преостанати во последните шест трки, Антонели има реална шанса да го реши спорот во Остин.
За да стане светски шампион овој викенд, младиот талент мора да ја добие трката, Расел мора да заврши деветти или пониско, а Хамилтон мора да заврши не повисоко од петтото место. Доколку тоа се случи, Антонели ќе влезе во историјата како најмлад светски шампион во Формула 1, соборувајќи го рекордот на Себастијан Фетел од 2010 година.
