Вкупно пет тима објавија нови карактеристики за своите автомобили на почетокот на вториот тркачки викенд од сезоната на Формула 1, што се одржува во Кина.
Од водечките тимови, само Ферари има нов елемент, имено мало крило во главниот потпорен елемент на хало-то, директно пред очите на возачите. Одделно, во Шангај, Скудерија повторно го тестираше и ротирачкото задно крило, што го видовме за време на предсезонските тестови во Бахреин. Поради оваа причина, тоа не е вклучено во официјалниот список на нови карактеристики на SF-26 за Големата награда на Кина.
Претходно, Рејсинг Булс ги модифицираа аеродинамичните елементи околу отворите за воздух на задните сопирачки за да го оптимизираат протокот на воздух во овој дел од автомобилот. Во Хаас, мало крило е додадено директно зад издувот, што го видовме и кај Ферари за време на тестовите во Бахреин.
Ауди ги промени елементите на предното крило, како и нов нос, кој е наменет за оптимизирање на протокот на воздух низ целиот автомобил. Последниот тим што направи промени е „Кадилак“, каде што направија мали прилагодувања на дифузерот, како и на зајакнатите ретровизори откако тие паднаа неколку пати за време на викендот во Австралија минатата недела.
