Сезоната 2031 ќе го означи почетокот на следната фаза од развојот на Формула 1, кога ќе стапат во сила следните технички прописи што влијаат на погонските системи. Нивните параметри моментално се дискутираат во Формула 1, а ФИА сака тие да бидат јасни во август.
Според германското списание „auto motor und sport“, сите добавувачи на погонски системи во Формула 1 се согласуваат дека идните мотори треба да бараат помалку инвестиции и да имаат поедноставен дизајн. Засега, предност се дава на V8 мотори со турбополначи и стандардна група мотор-генератор MGU-K. Засега е јасно дека моторите ќе работат на еколошки бензин.
Електричниот дел од погонскиот систем ќе има многу помала моќност од сегашните, што ќе ја елиминира потребата од постојано полнење на батериите – главната слабост на сегашните правила.
Извршниот директор на Формула 1, Стефано Доменикали, рече дека дискусијата не треба да се одложува предолго, бидејќи на производителите на мотори ќе им треба време за да развијат нови погонски склопови.
И техничкиот директор на ФИА, Жан Моне, изјави дека федерацијата смета на тоа дека дискусијата за новите мотори да заврши до летната пауза во август.
