По седум сезони во академијата за возење, Дино Бегановиќ доби постојана позиција со полно работно време во тимот на Ферари во Формула 1.
Ферари одлучи да го унапреди својот млад возач Дино Бегановиќ во улогата на резервен возач во Формула 1 за сезоната 2027.
Бегановиќ е член на академијата за возење на Ферари во последните седум сезони, откако ги постигна своите први успеси во кариерата во италијанското и шведското првенство во картинг.
Во 2020 година, во својата дебитантска сезона во италијанската Формула 4, Бегановиќ заврши трет. Две години подоцна, во својот втор обид, го освои Европското регионално првенство во Формула.
Шведско-босанскиот возач потоа помина две години во Формула 3, каде што заврши шести во генералниот пласман во шампионатот во 2023 и 2024 година.
Потоа се пресели во Формула 2, каде што се натпреваруваше во текот на сезоните 2025 и 2026 година. Тој ја заврши својата прва сезона на седмото место, додека во 2026 година редовно се бореше за врвот на табелата.
Бегановиќ моментално има три победи во Формула 2 зад себе. Две многу убедливи победи во 2026 година се издвојуваат, потврдувајќи дека има потенцијал да победува на трки.
Додека напредуваше низ јуниорските категории на едноседи, Бегановиќ веќе стекна вредно искуство во фабриката на Ферари, работејќи како тест-возач за Скудерија Ферари. Сега, откако ја заврши својата јуниорска тркачка кариера, тој се сели на постојана позиција во рамките на структурата на Ферари во Маранело.
Унапредувањето доаѓа откако Бегановиќ не успеа да обезбеди постојана позиција на тркачки возач во Формула 1. Друг талент од академијата на Ферари, Рафаел Камара, доби место во тимот на Хаас, каде што, според сите извештаи, треба да биде тимски колега на Оливер Берман.
Наместо постојано место на стартната линија, 22-годишниот Бегановиќ ќе ја преземе улогата на резервен возач со полно работно време на Скудерија Ферари. На таа улога, тој ќе работи заедно со поранешниот возач на Формула 1, Антонио Џовинаци.
Неговите должности ќе вклучуваат интензивна работа на симулатор, поддршка на развојот на болидите за време на викендите на трките и можност да се биде достапен за возење во болидот SF-27 доколку некој од двајцата главни возачи на Ферари не е достапен.
