Тимот на Мерцедес ја презеде вината за големиот проблем што скапо го чинеше Кими Антонели. Шарл Леклер победи на Големата награда на Велика Британија во Формула 1 во Силверстоун во неделата. Возачот на Ферари славеше пред Џорџ Расел и Луис Хамилтон, а трката беше обележана со механички проблем со предното лево тркало на Андреа Кими Антонели, што го остави без поени.
Кими уште еднаш ја покажа целосната моќ на доминантната машина на Мерцедес, а тинејџерот зад воланот на најмоќниот Ф1 автомобил го стигна Шарл Леклер, намалувајќи ја разликата на околу 3 секунди кога се скрши заштитата на предното лево тркало.
На 11 круга до крајот, системот за суспензија пројави проблеми, што му го отежна вртењето на Антонели, што предизвика да излезе од патеката и беше казнет за ова, губејќи поени.
Можеше да се откаже од трката, но експлицитно побара да остане на патеката и да се бори за единствениот поен што му го дозволи тимот на Мерцедес, бидејќи немаше опасност штетата да се прошири и да предизвика поголем проблем.
„Ние сме виновни. Запирањето не требаше да се случи. Мислам дека остатокот од автомобилот беше во совршена состојба. Тој повеќе не можеше да врти и едноставно ќе откриеме како се случило сето тоа“, објасни Тото Волф, првиот човек на Мерцедес, во интервју за СкајСпорт.
Тој се осврна и на претходно споменатата казна за Антонели.
„Дефинитивно ја разгледуваме можноста за жалба на таа одлука. Тој преживуваше на патеката и правеше што можеше круг по круг само за да остане во трката, само за на крајот да биде казнет, а тие поени лесно би можеле да го одлучат шампионот на крајот“, рече Германецот.
