МотоГП: Фабио Ди Џанантонио заврши прв во Бразил

Фабио Ди Џанантониу ја освои пол-позицијата за VR46 на Големата награда на Бразил, иако доживеа пад

Прегледи:

Датум:

Фабио Ди Џанантонио ја освои пол-позицијата за VR46 на Големата награда на Бразил, иако доживеа пад.

Иако патеката во Гојанија остана сува цела сабота по обилните дождови претходно викендот, патеката се покажа како предизвикувачка за неколку возачи за време на квалификациите.

Франческо Бањаја беше првиот возач што се урна во втората квалификациска сесија (Q2), губејќи ја контролата врз својот мотор во кривината 10 само три минути по почетокот на сесијата. Лидерот во шампионатот, Педро Акоста, беше следниот што доживеа несреќа, станувајќи уште една жртва на опасната кривина 4. Марк Маркез, исто така, се урна во истата кривина кратко потоа.

Додека сите тројца успеаја да се вратат во боксот и да ги земат своите втори мотори, раната драма му овозможи на Ди Џанантонио да ја освои привремената пол-позиција на VR46 Ducati, а Маркез го задржа второто место.

Хорхе Мартин беше трет по првите неколку брзи круга, а неговиот колега од Aprilia, Марко Бецеки, беше петти на средина од сесијата.

Како што започнаа вторите обиди, Ди Џанантонио малку го подобри своето време на 1:17.410, но тоа сепак го остави ранлив на напади од неговите ривали во последните минути. Мартин беше на пат да постави побрзо време од Италијанецот, но се урна во кривината 6 само три минути пред крајот, што доведе до жолти знамиња.

Кратко потоа, самиот Ди Џанантонио доживеа несреќа во кривината 4, доведувајќи ги квалификациите во целосен хаос. На крајот, сепак, никој не можеше да го победи времето на 27-годишникот, кој ја освои само втората пол-позиција во својата кариера во МотоГП.

Победникот на Големата награда на Тајланд, Марко Бецеки, се искачи на второто место кон крајот на сесијата, но не можеше да го повтори својот круг во Q1 што ќе му ја осигуреше пол-позицијата за 0,002 секунди. Трет на стартната линија ќе биде Марк Маркез, додека Фабио Куартараро имаше прекрасен последен круг за да го обезбеди четвртото место. Хорхе Мартин остана петти и покрај доцната несреќа, завршувајќи пред Аи Огура.

Дуото на Гресини, Фермин Алдегер и Алекс Маркез, завршија на седмото и осмото место, соодветно, додека Акоста не успеа да се искачи подалеку од деветтото место на фабричкиот КТМ по раниот пад. Јоан Зарко (LCR), Бањаја и Топрак Разгатлиоглу (Pramac) го формираа четвртиот ред на стартната линија, заземајќи ги 10-тото, 11-тото и 12-тото место, соодветно.

Фабричкиот возач на Хонда, Жоан Мир, заврши на 13-то место откако беше престигнат за последното место во Q2 од ривалот од VR46, Ди Џанантонио. Веднаш по него следеше локалниот фаворит Диого Мореира во LCR Honda.

Сподели:

повеќе вести
ПОВРЗАНИ

Тиаго: Да го претставувам Бразил е најголемото достигнување во мојот живот

Напаѓачот на Бразил и Брентфорд, Игор Тиаго, одржа прес-конференција...

Дамфрис ги помина медицинските прегледи за трансфер во Реал Мадрид

Реал Мадрид денес официјално го извести Интер Милан дека...

Дешан за критиките кон Мбапе: „Разговаравме…“

Францускиот капитен Килијан Мбапе е во врвна форма, и...

Мурињо ја информирал Управата: Три ѕвезди мора да бараат нов клуб

Жозе Мурињо ги направи првите решителни чекори откако се...