Шефот на Мерцедес, Тото Волф, откри еден интересен детаљ за потпишувањето на Кими Антонели за сезоната 2025 во Формула 1. Австриецот рече дека два од спонзорите на тимот го прекинале своето партнерство токму поради одлуката местото во тимот да му го доверат на младиот талент.
Сепак, смелиот потег на тимот од Бракли се исплатеше на импресивен начин. 20-годишниот возач триумфираше за време на Големата награда на Мексико и стана најмладиот светски шампион во историјата на Формула 1. Со тоа, тој го подобри рекордот на Себастијан Фетел за повеќе од три години и ѝ ја донесе на Италија првата светска титула по 73 години. Антонели им се придружи на Жак Вилнев и Луис Хамилтон (од 1997 и 2008 година, соодветно) како само третиот возач во модерната ера што ја освоил круната во својата втора сезона.
По незаборавниот успех на патеката „Ерманос Родригез“, Волф објасни колку брзо сфатил дека е вистинско време да го промовира Италијанецот, откако Хамилтон го објави својот трансфер во Ферари.
„Мораме да се штипнеме себеси бидејќи се чини како вчера кога имаше 11 години во гаражата за картинг – времето лета толку брзо. Тој ги освои помалите формули, а потоа имаше тешка година во Формула 2 кога луѓето надвор веќе почнаа да се сомневаат. Кога Луис ми кажа дека оди во Ферари, мојата прва реакција беше дека треба да го ставиме Кими во автомобилот. Но, луѓето беа скептични. Поради тоа, двајца спонзори нè напуштија, прашувајќи „Кое е ова дете?“. Имаше и други кои останаа со нас до ден-денес и сега ги жнеат наградите од успехот.“
Патот на Антонели до врвот беше проследен со сериозни искушенија. И покрај тоа што редовно ја покажуваше својата брзина и квалитет заедно со тимскиот колега Џорџ Расел, тој доживеа сериозен пад во формата, особено за време на европските трки во календарот.
„Имаше тежок период и луѓето повторно почнаа да велат дека тој не треба ни да биде во Формула 1 или дека треба да биде во помал тим. Девет трки по ред во Европа без освоен бод, солзите во Спа – а потоа овој триумф дојде по сето тоа. Исклучително сум горд на целиот тим што продолжи да верува во него и тој ја врати таа доверба.“
Волф беше непоколеблив дека одлуката Италијанецот директно да се стави во фабричкиот тим на Мерцедес не беше слепо коцкање.
„Тоа беше инстинкт. Луис си замина. Му се јавив на Бредли Лорд и му реков: „Кими ќе го вози автомобилот следната година“. Имавме податоци и знаевме дека тоа е вистинската одлука. Мислам дека тоа секогаш беше пресметана одлука, а не вистински ризик.“
