Валтери Ботас потврди дека Кадилак наскоро ќе престане да работи на својот тековен автомобил за да ги фокусира сите свои ресурси на автомобилот за следната сезона.
Како што се очекуваше, Кадилак зазеде место на крајот од колоната по години подготовка за влез во шампионатот. Ботас, заедно со колегата ветеран во тимот, Серхио Перез, одиграа клучна улога во развојот на автомобилот, давајќи вредни повратни информации на инженерите.
Иако се очекуваат понатамошни подобрувања на автомобилот во блиска иднина, Финецот инсистираше дека тимот наскоро ќе донесе одлука да се фокусира на автомобилот за 2027 година. Целта е да се започне следната сезона поконкурентно.
„Сè уште очекуваме некои работи што ќе ги подобрат нашите перформанси, но ништо магично или огромно“, рече Ботас.
„Јасно е дека доаѓа момент кога мораме да го префрлиме нашиот фокус 100% на следната година, а тој момент доаѓа. Тоа значи дека сè уште можеме да напредуваме, но големите чекори се потешки бидејќи сите други исто така ги носат своите најнови подобрувања.“
Кадилак успешно воведе неколку пакети за подобрување во првата половина од сезоната и дури успеа да го престигне Астон Мартин во пласманот пред британскиот тим да воведе значајни иновации во последната трка во Унгарија. И покрај позицијата на Кадилак на дното од пласманот, Ботас верува дека тимот треба да биде охрабрен од ефикасноста на неговите подобрувања.
„Сè што додадовме во автомобилот го направи побрз и подобар, што е навистина позитивно за нов тим“, рече тој.
„Во Формула 1, нема гаранција дека деловите што ги ставате на автомобилот всушност ќе работат. Тоа е ветувачко за иднината. Значи, направивме чекори напред. Не направивме огромни скокови, но гледаме напредок. Она што е сосема очигледно, ако го споредите со Астон, бидејќи тие сè уште не го подобрија својот автомобил, е дека успеавме значително да се оддалечиме од нив. Тој напредок дојде токму од овие мали подобрувања“, заклучи Финецот.
