Тимот на Ферари има агресивна стратегија за развој на својот погонски склоп со идеја да го искористи максимално ADUO системот.
Тој беше воведен на почетокот на сезоната паралелно со новите правила, а неговата идеја е да им овозможи на производителите чии погонски склопови се послаби да го стигнат. Податоците од ADUO се доверливи, но за време на викендот на Гран При во Монако, протекоа информации дека Ред Бул го има најмоќниот погонски склоп пред Мерцедес и Ферари.
Според податоците на ФИА, моторот на Мерцедес е помеѓу 2 и 4 проценти послаб од оној на Биковите, и соодветно на тоа, „Сребрените Стрели“ ќе имаат право на едно дополнително подобрување оваа и следната година. Во исто време, агрегатот на „Црните Коњи“ е помеѓу 4 и 6 проценти послаб од оној на Ред Бул, и соодветно на тоа тие имаат можност за две дополнителни подобрувања оваа и следната сезона.
И Ферари работи напорно за да ја подготви првата еволуција на својот мотор за Гран При на Австрија следната недела. Втората еволуција се очекува за домашната трка на тимот во Монца на почетокот на септември, а се очекува двете промени да го зголемат погонскиот склоп на Ферари за околу 30 коњски сили.
Сите во Маранело се надеваат дека овие промени ќе им овозможат на Луис Хамилтон и Шарл Леклер да бидат поконкурентни на патеките каде што максималната брзина е клучна. Во Барселона минатата недела, „Црните коњи“ веќе покажаа дека имаат добра шасија, што му овозможи на Хамилтон да се бори за својата прва победа со тимот.
