Иако Оскар Пјастри повеќе не е директно вклучен во борбата за светската титула оваа сезона, австралискиот возач е убеден дека сè уште има за што да се бори во преостанатите трки.
Меѓу неговите главни приоритети до крајот на кампањата се подобрување на резултатите на патеките кои историски се покажаа како тешки за него, како и темелно разбирање на најновиот пакет подобрувања на автомобилот MCL40. Целта е да се осигура дека автомобилот од следната сезона нема да биде толку нервозен и тежок за возење.
Мекларен ги воведува своите последни подобрувања за годината во фази. За време на тркачкиот викенд за Големата награда на Соединетите Американски Држави, тимот инсталираше нова геометрија на предната суспензија и ревидиран заден дифузер, а се очекуваат повеќе компоненти. Иако овие промени имаат за цел да го зголемат потенцијалот на автомобилот, тимот сè уште го проценува нивниот ефект. Останува фундаменталниот проблем со MCL40 – барањето возачите да возат секој круг како да се работи за квалификации.
„Дефинитивно морам да возам на многу поинаков начин сега во споредба со порано“, изјави Пјастри за медиумите пред Големата награда на Мексико Сити.
„Без сомнение, тоа е огромен предизвик, но верувам дека ќе најдеме решение. Треба да го направиме тоа во следните неколку месеци. Се надевам дека нема да бидат потребни години, иако постојат фундаментални аспекти на овие автомобили кои едноставно не можат да се променат.
Процесот е тежок, но има и позитивни знаци. Остин дефинитивно беше мал чекор назад, но понекогаш мора да направите два чекора напред и еден чекор назад за да ја пронајдете вистинската насока и да експериментирате. Трите трки по ред пред тоа беа многу добар напредок, но сè уште имаме многу на што да надградуваме.
Очекуваме повеќе нови елементи. Во моментов, и Ландо Норис и јас се мачиме со автомобил кој е исклучително чувствителен не само на нерамнините на патеката. Стилот на возење е многу специфичен, а работниот прозорец е премногу тесен. Кога се појавуваат надворешни фактори како што се нерамнини или силен ветер, задачата станува уште посложена. Автомобилот е веќе побрз отколку што беше пред Остин, но и нашите ривали прават сериозен напредок, па знаеме колку работа имаме пред нас“, додаде Австралиецот.
