Возачот на Ферари, Луис Хамилтон, верува дека треба да се водат понатамошни разговори во тимот за да се разјаснат внатрешните правила за борба на патеката. Седумкратниот светски шампион ги поддржа забелешките дека неговиот тимски колега Шарл Леклер се трка значително посилно против него во споредба со возачите од другите тимови.
Тензијата меѓу двајцата ескалираше во првиот круг од трката во Мексико, кога Хамилтон и Леклер влегоа во жесток спор и ја напуштија патеката во четвртата кривина. Инцидентот му отвори врата на Макс Верстапен да победи и ја лиши Скудерија од потенцијална двојна победа, при што возачите на италијанскиот тим на крајот завршија втор и четврти.
Британецот беше незадоволен од агресивната одбрана на Шарл, кој се проби низ кривината и се држеше. Стјуардите потоа му доделија на Леклер казна од пет секунди за стекнување трајна предност, откако казната беше намалена од стандардните десет секунди поради олеснителни околности.
Инцидентот во Мексико ги засили коментарите дека Леклер бил многу понекомпромисен кон својот тимски колега. Пример беше трката во Сингапур, каде што пилотот од Монако му отстапи место на Верстапен на стартот, и покрај тоа што ја имаше внатрешната линија. Во исто време, за време на Големата награда на САД во Остин, тој храбро го нападна Холанѓанецот од Ред Бул на надворешната траекторија во брзите кривини на патеката.
На прашањето дали ја забележал оваа разлика во однесувањето на својот колега, Хамилтон беше категоричен: „Да, го гледам истото што го гледате и вие. Во Сингапур, тој беше целосно навнатре за првата кривина, ја доби предноста, но отстапи. Разликата е очигледна. Но, ако се вратите назад, истото беше и со Себастијан Фетел и Карлос Саинц.“
По жестоката размена, Хамилтон предупреди дека ваквите ситуации можат да предизвикаат големи проблеми за тимот и инсистираше на итни разговори. Шефот на Ферари, Фред Васер, веќе одржал кратки индивидуални состаноци со двајцата возачи, откако изјави дека настаните во Мексико покажуваат непочитување кон работата на повеќе од 2.000 вработени во базата.
Поради патувањето на шефот на тимот во Европа и паузата на Леклер поради раѓањето на неговата ќерка, официјалниот трипартитен состанок е закажан за денес. Хамилтон ја поздрави претстојната дискусија, нагласувајќи дека фокусот мора да остане на успесите на тимот.
„Секако, бев разочаран и сè уште сум“, коментираше Британецот. „Имавме шанса да победиме. Тимот заврши неверојатна работа со подобрувањата на автомобилот оваа сезона и во последните неколку трки освоивме повеќе поени од кој било друг. Лесно можевме да постигнеме двојна победа, па затоа мора да се погрижиме тоа да не се случи повторно.“
Ветеранот беше критикуван поради тоа што побара построга казна за својот тимски колега по Големата награда на Мексико. Сепак, 41-годишниот возач нагласи дека нема намера да ги чува своите мислења за себе.
„Не ме интересира како луѓето ги перцепираат моите зборови. Секогаш сум отворен и го кажувам она што го чувствувам во моментот. Слушнав луѓе да кажуваат работи што се пресметани, но за време на трка вашиот пулс е 170 отчукувања во минута и возите над 300 километри на час. Не можете да размислувате за тоа што ќе пишуваат медиумите. Никогаш нема да се извинувам што сум автентичен и искрен. Никој не ми рекол да бидам тивок и нема да го сторам тоа“, рече Хамилтон.
