Возачот на Вилијамс во Формула 1, Карлос Саинц, призна дека „нема сериозно да размислува“ за својата иднина во спортот пред летната пауза, и покрај тоа што неговиот договор со тимот од Гроув истекува на крајот од 2026 година.
Шпанецот се приклучи на Вилијамс за сезоната 2025 од Ферари и уживаше во импресивна прва година со тимот. Тој освои поени на 20 трки минатата сезона, па дури и заврши на подиумот во Баку и Катар.
Сепак, Вилијамс ја започна сезоната во неповолна положба оваа година со тежок и неконкурентен болид, што покренува прашања во падокот дали Саинц ќе избере да остане со тимот или да бара други можности.
„Не, навистина“, одговори Саинц кога го прашаа дали разгледува други тимови. „Не разгледувам, сериозно. Не разгледувам затоа што имам толку многу работа да завршам тука во Вилијамс во моментов. Имаме огромен број симулаторски сесии и состаноци во текот на следните неколку трки и тоа се случува во последните неколку месеци.“
„Му реков на мојот тим да ми дадат малку време до летната пауза за да се обидам да му помогнам на Вилијамс и да ја подобрам ситуацијата колку што е можно повеќе. Потоа, за време на летната пауза, очигледно е време да размислам и да ги разгледам опциите.“
Саинц, кој победи на четири трки во Формула 1, рече дека тимот „знае кои се моите намери и приоритети“, кои, според него, се да продолжам со тимот и да се фокусирам на долгорочната цел за враќање на победничките патеки. Сепак, тој призна дека „сè уште има многу работа да се направи“.
Но, каде би можел да оди Саинц ако сака промена? Вистинските диктатори на пазарот на возачи оваа година се Макс Верстапен и Фернандо Алонсо. Ако Холанѓанецот одлучи да го напушти Ред Бул или Формула 1 како целина, тоа ќе остави огромна празнина што треба да се пополни меѓу поранешните светски шампиони.
Слично на тоа, ако Алонсо (44), одлучи дека навистина е време да ја закачи својата тркачка кацига, Саинц би можел да биде привлечна опција за Астон Мартин. Но, дали би бил спремен да премине од еден долгорочен проект во друг?
Голем број возачи во Ауди, Рејсинг Булс и Хаас исто така се без договори оваа година, па затоа преодниот рок во Ф1 би можел да биде интересен.
